犯交通肇事罪的量刑,交通肇事罪的构成要件

交通肇事罪是指违反道路交通管理法律、法规，致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失，并被依法追究刑事责任的犯罪。我们来看看交通肇事罪的量刑起点。交通肇事罪的量刑起点

法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役的量刑起点：

根据《最高人民法院关于审理交通事故刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定，下列九种情形的法定刑为三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)交通事故造成一人死亡或者三人重伤，并承担事故全部或者主要责任的；

(二)交通事故死亡三人以上，并对事故负同等责任的；

(三)交通事故造成公共财产或者他人财产直接损失，承担全部或者主要事故责任，无能力赔偿30万元以上的；

(四)饮酒、吸毒后驾驶机动车，造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(五)驾驶无驾驶资格的机动车，造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(六)明知是装有安全装置或者安全机械故障的机动车而驾驶，在交通事故中造成多人重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(七)驾驶明知是无照机动车或者已经报废的机动车，在交通事故中造成一人以上重伤，并对事故承担全部或者主要责任的；

(八)严重超载驾驶，在交通事故中造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(九)交通事故中一人以上重伤并承担全部或者主要事故责任，为逃避法律追究而逃离事故现场的。

《量刑指导意见》规定，构成交通肇事罪，致人重伤或者死亡或者造成公私财产重大损失的，可以在6个月至2年的有期徒刑幅度内确定量刑起点。

对于具有上述九种情况的案件，在确定量刑起点时，应根据事故责任和事故后果的具体情况，结合当地交通肇事罪的治安情况和类似案件的事故责任标准，以主要责任或相当责任为标准确定量刑起点。在确定具体案件的量刑起点时，也是一人因交通事故死亡的案件，对事故负全部责任的量刑起点应高于对事故负主要责任的量刑起点；同样，对事故负完全责任的人，在交通事故致两人死亡的情况下，量刑起点应高于一人死亡的情况，略高于一人死亡一人重伤的情况。

也就是说，对于交通事故造成同等后果的案件，承担事故全部责任的量刑起点应当高于承担事故主要责任的量刑起点；如果你对事故承担同样的责任，造成更严重事故后果的量刑起点应该高于造成不太严重事故后果的量刑起点。但如果事故后果相似，事故责任相等，量刑起点应基本相同或相近。

交通肇事罪是指违反道路交通管理法律、法规，致人重伤、死亡或者造成公私财产重大损失，并被依法追究刑事责任的犯罪。我们来看看交通肇事罪的量刑起点。交通肇事罪的量刑起点

法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役的量刑起点：

根据《最高人民法院关于审理交通事故刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条规定，下列九种情形的法定刑为三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)交通事故造成一人死亡或者三人重伤，并承担事故全部或者主要责任的；

(二)交通事故死亡三人以上，并对事故负同等责任的；

(三)交通事故造成公共财产或者他人财产直接损失，承担全部或者主要事故责任，无能力赔偿30万元以上的；

(四)饮酒、吸毒后驾驶机动车，造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(五)驾驶无驾驶资格的机动车，造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(六)明知是装有安全装置或者安全机械故障的机动车而驾驶，在交通事故中造成多人重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(七)驾驶明知是无照机动车或者已经报废的机动车，在交通事故中造成一人以上重伤，并对事故承担全部或者主要责任的；

(八)严重超载驾驶，在交通事故中造成一人以上重伤，并对事故负全部或者主要责任的；

(九)交通事故中一人以上重伤并承担全部或者主要事故责任，为逃避法律追究而逃离事故现场的。

《量刑指导意见》规定，构成交通肇事罪，致人重伤或者死亡或者造成公私财产重大损失的，可以在6个月至2年的有期徒刑幅度内确定量刑起点。

对于具有上述九种情况的案件，在确定量刑起点时，应根据事故责任和事故后果的具体情况，结合当地交通肇事罪的治安情况和类似案件的事故责任标准，以主要责任或相当责任为标准确定量刑起点。在确定具体案件的量刑起点时，也是一人因交通事故死亡的案件，对事故负全部责任的量刑起点应高于对事故负主要责任的量刑起点；同样，对事故负完全责任的人，在交通事故致两人死亡的情况下，量刑起点应高于一人死亡的情况，略高于一人死亡一人重伤的情况。

也就是说，对于交通事故造成同等后果的案件，承担事故全部责任的量刑起点应当高于承担事故主要责任的量刑起点；如果你对事故承担同样的责任，造成更严重事故后果的量刑起点应该高于造成不太严重事故后果的量刑起点。但如果事故后果相似，事故责任相等，量刑起点应基本相同或相近。